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BT-2000智能軸承故障測(cè)試儀功能講解
BT-2000智能軸承故障測(cè)試儀是集沖擊脈沖儀、振動(dòng)儀于一體的多功能設(shè)備故障診斷儀器??捎糜跈z查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),從而探測(cè)出機(jī)械故障并為有效地預(yù)知維修提供數(shù)據(jù)。只需輸入很少的數(shù)據(jù)該儀器即可及時(shí)提供機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中許多重要信息:
·機(jī)器總體狀況(機(jī)械結(jié)構(gòu)松動(dòng)、不對(duì)中、不平衡等對(duì)機(jī)器振動(dòng)的影響)
·滾動(dòng)軸承的機(jī)械狀況(軸承的損壞、潤(rùn)滑、安裝狀況)
1.沖擊脈沖測(cè)量及傳感器
當(dāng)被測(cè)軸承狀態(tài)欠佳產(chǎn)生沖擊脈沖后,在沖擊脈沖傳感器的固有頻率上獲得響應(yīng),通過(guò)濾去機(jī)器低頻振動(dòng)信號(hào),放大高頻沖擊信號(hào),輸出一個(gè)快速的電脈沖,它的幅值是與沖擊脈沖的大小成正比。然后通過(guò)儀器處理給出讀數(shù)。沖擊脈沖大小是以該技術(shù)中自定義的分貝量為單位來(lái)測(cè)量的(dBsv——沖擊脈沖值)。
2.振動(dòng)測(cè)量及傳感器
機(jī)器振動(dòng)是用一個(gè)壓電式加速計(jì)來(lái)測(cè)量的,通常利用傳感器前端的磁鐵將傳感器吸附在被測(cè)設(shè)備的測(cè)點(diǎn)上,不使用時(shí)合上磁鐵保護(hù)片。當(dāng)被測(cè)設(shè)備表面為非鐵質(zhì)時(shí),磁鐵無(wú)法吸附,可以用手把傳感器壓在測(cè)點(diǎn)上進(jìn)行測(cè)量。
要評(píng)價(jià)機(jī)器的狀態(tài),必須定義機(jī)器正常的振動(dòng)級(jí)別,一臺(tái)機(jī)器可以允許的振動(dòng)等級(jí)取決于機(jī)器的尺寸大小、功率及底座的剛度,BT-2000智能軸承故障測(cè)試儀內(nèi)置ISO2372標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)為各種機(jī)器定義了振動(dòng)類(lèi)別,在寬頻帶內(nèi)(10~1000Hz)測(cè)量振動(dòng)速度的均方根值(RMS)。
壓電加速度計(jì)只對(duì)沿其主軸方向上的振動(dòng)敏感,這就能對(duì)任何方向上的徑向和軸向機(jī)器振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量(徑向垂直,徑向水平,軸向),可用來(lái)解說(shuō)機(jī)器振動(dòng)過(guò)大的潛在原因(如不平衡,不對(duì)中或結(jié)構(gòu)松動(dòng))。
二、儀器使用的測(cè)量技術(shù)簡(jiǎn)介
BT-2000智能軸承故障測(cè)試儀的檢測(cè)功能是以?xún)煞N廣泛使用的測(cè)量技術(shù)為基礎(chǔ)的,即
·根據(jù)沖擊脈沖法對(duì)滾動(dòng)軸承狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)
·根據(jù)ISO2372標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行寬帶振動(dòng)烈度的測(cè)量
1.沖擊脈沖法
⑴ 測(cè)量原理
當(dāng)鋼球撞擊到鋼棒上后,會(huì)在鋼棒內(nèi)產(chǎn)生一系列的壓縮波(以超聲的速度傳播),該壓縮波的大小是碰撞速度的函數(shù),和物體的質(zhì)量、形狀無(wú)關(guān)。

(圖1)
假使如此鋼球是軸承里的一個(gè)滾動(dòng)體,當(dāng)它碰到滾道上的一道裂縫時(shí),就會(huì)發(fā)生上述現(xiàn)象,當(dāng)然,鋼球上有缺陷也一樣。

(圖2)
軸承的絕對(duì)沖擊脈沖讀數(shù),用dBsv度量,是軸承大小和轉(zhuǎn)動(dòng)速度(相對(duì)線(xiàn)速度)及軸承狀態(tài)的函數(shù)。為消除相對(duì)線(xiàn)速度對(duì)測(cè)量值的影響,儀器須在測(cè)量前對(duì)以下初始數(shù)據(jù)作相應(yīng)處理:
·預(yù)置軸承內(nèi)徑d或轉(zhuǎn)動(dòng)軸直徑(毫米或英寸)
·預(yù)置轉(zhuǎn)速n(r/min)
BT-2000根據(jù)軸直徑d與軸承轉(zhuǎn)速n計(jì)算初始沖擊脈沖值dBi(即完好新軸承在特定運(yùn)行狀態(tài)下應(yīng)有的初始沖擊脈沖值),然后裝機(jī)軸承在使用期間由于狀態(tài)惡化產(chǎn)生更大的沖擊脈沖值,在歸一化標(biāo)準(zhǔn)dBN上衡量(圖3), 儀器在測(cè)取某一周期內(nèi)的沖擊脈沖值后并顯示。
·數(shù)量相對(duì)少的強(qiáng)沖擊脈沖值——最大值dBm
·數(shù)量相對(duì)多的弱沖擊脈沖值——地毯值dBc

⑵ 軸承狀態(tài)判定標(biāo)準(zhǔn)dBN
·軸承處于良好狀態(tài)
沖擊脈沖測(cè)值在綠色區(qū)域內(nèi),dBm與dBc的差值較?。▓D4A),沖擊脈沖數(shù)值上升較慢,下次測(cè)量周期間隔可長(zhǎng)些。
·軸承處于早期損傷狀態(tài)
沖擊脈沖測(cè)值在黃色區(qū)域內(nèi),軸承表面有小的損傷(dBm與dBc的差值會(huì)增大)或無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行(dBm與dBc的差值一般很小)(圖4B)

·軸承處于嚴(yán)重?fù)p傷狀態(tài)
沖擊脈沖測(cè)值在紅色區(qū)域內(nèi),軸承表面有較大損傷(會(huì)有較高的dBm值且dBm與dBc差值大),測(cè)量周期間隔應(yīng)更短或立即更換軸承。(圖4C)
2.振動(dòng)烈度
設(shè)備的過(guò)強(qiáng)振動(dòng)基本上有三個(gè)原因:機(jī)械松動(dòng)、不對(duì)中及不平衡。要評(píng)價(jià)機(jī)器當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),必須先確定機(jī)器正常狀態(tài)時(shí)的振動(dòng)類(lèi)別(一般由制造廠家給出或根據(jù)機(jī)器在良好狀態(tài)下的測(cè)量值)。
正常運(yùn)行的設(shè)備允許的振動(dòng)等級(jí)取決于機(jī)器的尺寸、功率、功能以及基座的剛度。BT-2000智能軸承故障測(cè)試儀內(nèi)置ISO2372標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)為各種機(jī)器定義了振動(dòng)類(lèi)別,六個(gè)類(lèi)別如下(本儀器顯示為CLASS 1-CLASS 6):
類(lèi)別Ⅰ(CLASS 1)
在正常運(yùn)行狀態(tài)下和整個(gè)機(jī)器相關(guān)聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的各個(gè)部件一直到15 KW的生產(chǎn)電機(jī)都是本類(lèi)別典型的例子。
類(lèi)別Ⅱ(CLASS 2)
沒(méi)有特別底座的中型機(jī)器,典型的有(15~75KW)輸出的電機(jī),剛性固定在專(zhuān)用基礎(chǔ)上的發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)器(直至300KW)
類(lèi)別Ⅲ(CLASS 3)
安裝在振動(dòng)測(cè)量方向上相對(duì)較硬的剛性的和重的基礎(chǔ)上的具有旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的大型原動(dòng)機(jī)和其它大型機(jī)器。
類(lèi)別Ⅳ(CLASS 4)
安裝在振動(dòng)測(cè)量方向上相對(duì)較軟的基礎(chǔ)上具有旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的大型原動(dòng)機(jī)和其它大型機(jī)器(如透平發(fā)電機(jī)組,特別是結(jié)構(gòu)輕的透平發(fā)電機(jī)組)
類(lèi)別Ⅴ(CLASS 5)
安裝在振動(dòng)測(cè)量方向上相對(duì)較硬的基礎(chǔ)上具有不平衡慣性力的機(jī)器和機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(不平衡慣性力是由機(jī)器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件造成的)
類(lèi)別Ⅵ(CLASS 6)
安裝在振動(dòng)測(cè)量方向上相對(duì)較軟的基礎(chǔ)上具有不平衡慣性力(由機(jī)器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件造成的)的機(jī)器和機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有松動(dòng)耦合旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的機(jī)器,如研磨機(jī)中的回轉(zhuǎn)軸;具有可變的不平衡力,能自成系統(tǒng)地進(jìn)行工作而不用連接件的機(jī)器,如離心機(jī)、加工廠中用的振動(dòng)篩、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)和振動(dòng)臺(tái)。
儀器通過(guò)測(cè)量值與該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比后自動(dòng)給出機(jī)器狀態(tài)的評(píng)價(jià)。例如,在混凝土底座上的100KW通風(fēng)機(jī)屬類(lèi)別三,如果在測(cè)量前選擇CLASS 3,BT-2000將把測(cè)量結(jié)果和該類(lèi)別的極限值相比較,并以指在狀態(tài)刻度上的箭頭表明機(jī)器的狀態(tài)是好或早期損傷或損壞狀態(tài),如不輸入等級(jí)號(hào),只顯示出振動(dòng)烈度值,而無(wú)進(jìn)一步的評(píng)價(jià)。